(资料图)
最近,“开电动轮椅上下班”的视频在社交媒体上引发关注。健康人坐电动轮椅上路出行,违规吗?
北京交管12123答复,“目前,纳入交规管理的只有残疾人机动轮椅车(俗称残摩),这类车主要以汽油作为燃料,需要进行登记。电动轮椅并不属于交通工具,因此并不会按照机动车和非机动车进行管理。”虽然乘坐电动轮椅出行并不违规,但有观点称,其影响了道路畅通,占用了大量的公共资源,并不值得鼓励。
换装大容量电池后,电动轮椅同样能够满足消费者对更长通勤距离的需求。据商家介绍,更换电池后,最大续航里程可达25公里以上,甚至可达到60公里以上,仅在续航上,这已经媲美中高端的电单车。
此外,还有网友称,相比电动车,电动轮椅价格更便宜不说,还拥有各种“特权”,不用上牌,使用更方便,可在人行道行驶,也不用专门戴头盔……
对此,北京市时代九和律师事务所高级合伙人闫兵认为,身体健康的人驾驶电动轮椅上路,目前只能从道德层面评价。
身体健康的年轻人驾驶电动轮椅进入公共道路,或许可以从安全隐患及公共交通的运转效率角度给予消极评价,但不应认定为违法。
标签: